Van BPM en kosten tot transport, keuring en kenteken. Hier vindt u antwoord op de meestgestelde vragen over het importeren van een auto.
Ja, ook klassiekers en youngtimers importeren wij graag. Voor deze voertuigen gelden vaak afwijkende regels op het gebied van BPM en keuring, waar wij precies van op de hoogte zijn, zodat ook deze import soepel verloopt.
Zeker, ook elektrische en hybride modellen kunnen wij voor u importeren. Bij deze auto’s kijken wij daarnaast specifiek naar de conditie van de accu (State of Health), zodat u niet voor verrassingen komt te staan. De BPM voor elektrische auto’s valt bovendien vaak gunstiger uit dan bij auto’s met een verbrandingsmotor.
Ja, wij leveren de auto compleet af: gekeurd, voorzien van Nederlands kenteken en helemaal klaar om direct de weg op te gaan.
Elke geïmporteerde auto moet worden goedgekeurd door de RDW voordat deze op Nederlands kenteken gezet kan worden. Hierbij wordt gecontroleerd of het voertuig voldoet aan de Nederlandse eisen op het gebied van techniek en veiligheid. Wij regelen deze keuring volledig voor u.
Ja, dat is een vast onderdeel van onze werkwijze. Voordat een auto wordt geïmporteerd, controleren wij de kilometerstand via internationale databases en bekijken wij de onderhoudshistorie. Zo weet u zeker dat u een auto koopt met een betrouwbaar verleden.
Ja, het transport van de auto naar Nederland regelen wij volledig voor u, veilig en zonder dat u hier zelf omkijken naar heeft.
Ja, heeft u zelf al een auto in het buitenland gevonden? Dan kunnen wij deze voor u controleren en de volledige afhandeling verzorgen: aankoopbegeleiding, transport, keuring, BPM-aangifte en registratie.
Gemiddeld duurt een import zo’n twee tot drie weken, vanaf het moment dat de auto is gevonden tot het moment dat u op Nederlands kenteken kunt rijden. Dit is inclusief transport, de RDW-keuring en de registratie. Bij spoed kijken wij graag mee of dit sneller
kan.
In sommige gevallen kunt u inderdaad een deel van de betaalde BPM terugvragen wanneer u de auto weer exporteert of laat afmelden in Nederland. De hoogte hiervan hangt af van de leeftijd en waarde van het voertuig op dat moment. Wij adviseren u hier graag over als
deze situatie voor u van toepassing is.
Nee. Wij werken met een transparante, all-in prijsopgave waarin transport, keuring, BPM en registratie al zijn meegenomen. Wat wij vooraf met u afspreken, is ook het bedrag dat u uiteindelijk betaalt.
De kosten hangen af van het model, het land van herkomst en de uitvoering. U ontvangt vooraf een heldere, all-in prijsopgave inclusief transport, BPM en kenteken, zonder verrassingen achteraf.
BPM is de Nederlandse registratiebelasting die u betaalt zodra een auto voor het eerst op uw naam wordt gezet in Nederland. Ook bij een geïmporteerde auto is dit dus van toepassing, tenzij het voertuig hier al eerder geregistreerd is geweest. De hoogte is afhankelijk van het model, bouwjaar en de CO2-uitstoot. Wij berekenen dit voor u vooraf, zodat dit gewoon onderdeel is van de totaalprijs die u van ons ontvangt.
Wij importeren voornamelijk uit Duitsland, België en andere EU-landen. Zo hebben wij toegang tot het beste aanbod uit heel Europa en selecteren wij voor u alleen de betrouwbaarste modellen en bouwjaren.
In het buitenland is vaak een ruimer en scherper geprijsd aanbod te vinden dan in Nederland, zeker van specifieke modellen, uitvoeringen of kilometerstanden. Door te importeren heeft u toegang tot een veel grotere markt en kunt u vaak een beter voertuig krijgen voor hetzelfde budget.
Bij het importeren van een auto koopt u een voertuig in het buitenland, dat vervolgens naar Nederland wordt getransporteerd, gekeurd door de RDW en op Nederlands kenteken gezet. Wij begeleiden dit hele traject voor u, van de zoektocht tot en met de aflevering, zodat u zonder zorgen in uw nieuwe auto rijdt.
